‘অবৈধভাবে খালি বার্থ বিক্রি করার দায়ে টহলরত টিটিই কে সর্বোচ্চ জরিমানা করতে হবে ‘ কলকাতা হাইকোর্ট
মোল্লা জসিমউদ্দিন,
অতি সম্প্রতি কলকাতা হাইকোর্ট এর ডিভিশন বেঞ্চ সারা দেশের সমস্ত রেল জোনের জেনারেল ম্যানেজারদের নির্দেশ দিয়েছে যে, -‘অবৈধভাবে খালি বার্থ বিক্রি করার দায়ে অভিযুক্ত ট্র্যাভেলিং টিকিট এক্সামিনারদের (টিটিই) উপর সর্বোচ্চ জরিমানা আরোপ করতে হবে।’ ডিভিশন বেঞ্চের মতে, -‘এই অভ্যাসটি যাত্রীদের বিরুদ্ধে সংঘটিত অপরাধকে উৎসাহিত করে এবং একটি ক্ষেত্রে, ট্রেনে মাদক খাইয়ে ডাকাতির শিকার এক ব্যক্তির মৃত্যুর কারণ হয়েছিল।’ আদালত সুত্রে প্রকাশ, গত ২০০৯ সালের একটি ট্রেন ডাকাতির মামলার আপিল শুনানির সময় ডিভিশন বেঞ্চ পর্যবেক্ষণ করে যে, -‘তিস্তা তোর্সা এক্সপ্রেসে অসংরক্ষিত টিকিটে ভ্রমণকারী দুজন যাত্রী একজন টিটিই-কে ঘুষ দিয়ে বার্থ জোগাড় করেছিলেন, কিন্তু এরপর দুজন অপরাধী তাঁদের মাদক খাইয়ে ডাকাতি করে। যাত্রীদের মধ্যে একজন, যাঁর অন্যান্য শারীরিক অসুস্থতা ছিল, ঘুমের ওষুধ খাওয়ার পর মারা যান’।অতি সম্প্রতি কলকাতা হাইকোর্টের বিচারপতি রাজশেখর মান্থা এবং বিচারপতি বিশ্বরূপ চৌধুরীর সমন্বয়ে গঠিত একটি ডিভিশন বেঞ্চ বলেছে, “এই আদালত পূর্ব রেলওয়ের জেনারেল ম্যানেজার এবং দেশের অন্যান্য রেলওয়ে (জোন)-এর কাছে এই রায়ের একটি অনুলিপি পাঠাতে বাধ্য হচ্ছে, যাতে বাজারে সবজির মতো ট্রেনের খালি বার্থ বিক্রি করা টিটিইদের বিরুদ্ধে সর্বোচ্চ শাস্তিমূলক ব্যবস্থা নিশ্চিত করা যায়।”অবৈধভাবে বার্থ বরাদ্দের সাথে এই অপরাধের সরাসরি সম্পর্ক রয়েছে উল্লেখ করে আদালত বলেছে, মৃত যাত্রীটি “কেবলমাত্র চুরির শিকার” ছিলেন। আদালত আরও পর্যবেক্ষণ করে, “এমন অসংখ্য ঘটনা রয়েছে যা রিপোর্ট করা হয়নি, অথচ প্রকৃতপক্ষে ছোটখাটো চুরির শিকার ব্যক্তিদের জন্য এর ফলে খুব গুরুতর শারীরিক পরিণতি হয়েছে।”বেঞ্চটি রায় দেয়, “এই ধরনের অপরাধের উৎস টিটিইদের হাতেই রয়েছে।”আদালত তদন্ত ও বিচার প্রক্রিয়ায় একাধিক ত্রুটির কথা উল্লেখ করে পুলিশের তদন্তেরও সমালোচনা করেছে। “আশা করা যায় যে পুলিশ কর্তৃপক্ষ তদন্ত পরিচালনার জন্য আরও আন্তরিক, পরিশ্রমী এবং নিবেদিত পদক্ষেপ গ্রহণ করবে, যাতে ভারতীয় রেলে ভ্রমণকারী যাত্রীদের জীবন ও স্বাধীনতা আরও সুরক্ষিত হয়,” এতে বলা হয়েছে। গত ২০০৯ সালের ফেব্রুয়ারির একটি ঘটনা থেকে, যখন অরুণ চক্রবর্তী এবং সুনীল কুমার দাস তাদের অভ্যস্ত অভ্যাস অনুযায়ী অসংরক্ষিত টিকিট নিয়ে নিউ জলপাইগুড়ি থেকে শিয়ালদহগামী তিস্তা তোর্সা এক্সপ্রেসে উঠেছিলেন। অভিযোগ রয়েছে যে, একজন টিটিই-কে ঘুষ দেওয়ার পর তারা ট্রেনে বার্থ পেয়েছিলেন।পরে ওই দুই যাত্রীকে মাদকদ্রব্য খাইয়ে তাদের মূল্যবান জিনিসপত্র লুট করা হয়। অরুণ চক্রবর্তী নয় দিন হাসপাতালে থাকার পর বেঁচে যান, কিন্তু সুনীল দাস চেতনানাশকের প্রভাবে মারা যান।অভিযুক্ত অলোক ঘোষ এবং গোপাল মিস্ত্রিকে ২০১৭ সালের জুলাই মাসে শিয়ালদহ দায়রা আদালত ভারতীয় দণ্ডবিধির (আইপিসি) ৩০২ ধারার অধীনে হত্যার দায়ে যাবজ্জীবন কারাদণ্ড এবং ৩২৮ ধারার অধীনে বিষ বা নেশাজাতীয় দ্রব্য প্রয়োগের দায়ে সাত বছরের কারাদণ্ডে দণ্ডিত করে। এছাড়াও তাদের বিরুদ্ধে চুরি এবং হত্যাচেষ্টার অভিযোগও ছিল। এই দণ্ডগুলো একযোগে কার্যকর করার আদেশ দেওয়া হয়।তবে, কলকাতা হাইকোর্ট তাদের আপিল আংশিকভাবে মঞ্জুর করে এই মর্মে যে, রাষ্ট্রপক্ষ হত্যা, চুরি এবং হত্যাচেষ্টার অভিযোগ প্রমাণ করতে ব্যর্থ হয়েছে।আপিলকারীরা তাদের বিরুদ্ধে আনা অন্যান্য ধারায় “স্পষ্টতই দোষী প্রমাণিত হননি” পর্যবেক্ষণ করে বেঞ্চ রায় দেয় যে, তাদের সর্বোচ্চ আইপিসির ৩২৮ ধারার অধীনে দোষী সাব্যস্ত করা যেতে পারে, যার সর্বোচ্চ শাস্তি সাত বছর।আদালত উল্লেখ করে যে, ঘোষ এবং মিস্ত্রি ইতোমধ্যে যথাক্রমে প্রায় ১০ এবং ১৬ বছর কারাভোগ করেছেন এবং বর্তমানে জামিনে মুক্ত আছেন।হাইকোর্ট তদন্তে গুরুতর ত্রুটিও খুঁজে পেয়েছে এবং উল্লেখ করেছে যে, তদন্তকারী কর্মকর্তা মৃত ব্যক্তির ভিসেরা সম্পর্কিত ফরেনসিক সায়েন্স ল্যাবরেটরি (এফএসএল) রিপোর্ট সংগ্রহ করতে ব্যর্থ হয়েছিলেন।আদালত পর্যবেক্ষণ করেছে যে, ভিসেরা ফরেনসিক পরীক্ষার জন্য পাঠানো হয়েছিল এমন কোনো প্রমাণও ছিল না এবং আরও বলেছে, “তদন্তকারী কর্মকর্তার এই ত্রুটি একেবারেই অমার্জনীয়।” ডিভিশন বেঞ্চটি রেলকর্মীদের আচরণ নিয়েও উদ্বেগ প্রকাশ করে বলেছে যে, নিউ জলপাইগুড়ি-শিয়ালদহ রুটে বার্থ বরাদ্দকারী টিটিই এবং তার আগে ও পরে দায়িত্বে থাকা কর্মীদের ব্যর্থতা গুরুতর কর্তব্যে অবহেলার শামিল।এখন দেখার রেল কর্তৃপক্ষ কি ব্যবস্থা নেয়?
